В США существуют различные стратегии для снижения китайского влияния в Панаме и противодействия увеличению присутствия китайских компаний в этой Центральноамериканской стране. Эти вопросы будет представлять комитету Сената глава Федеральной морской комиссии.
Об этом сообщает РБК-Украина с ссылкой на Reuters.
Западные СМИ отметили, что президент США Дональд Трамп пообещал вернуть стране контроль над Панамским каналом. Однако глава государства не уточнил, каким образом и когда он планирует это осуществить.
В то же время Reuters ознакомился с письменными показаниями председателя Федеральной морской комиссии США Луи Солы, которые будут представлены во вторник на слушаниях Комитета Сената по торговле, касающимся Панамского канала.
"Необходимо увеличить поддержку американских компаний, стремящихся вести бизнес в Панаме и по всей Америке. Китайские компании не должны быть единственными участниками торговли", - заявляет он.
Сола также отметил, что китайским компаниям "удалось заключить миллиарды долларов контрактов на проекты в Панаме", и что значительная часть из них связана с "физической инфраструктурой, некоторые объекты которой расположены на Панамском канале или рядом с ним".
Как заявил перед слушаниями председатель комитета Сената по вопросам торговли Тед Круз, Штаты "финансировали и строили Панамский канал, но Панама ведет себя несправедливо по отношению к Америке и передает контроль над ключевой инфраструктурой Китаю".
Кроме того, Сола подчеркивает, что США имеют возможности "решить проблему растущего присутствия Китая и китайских компаний в Панаме и по всей Америке".
"У нас есть также варианты, касающиеся дальнейшей жизнеспособности Канала", - добавил он.
Председатель Федеральной морской комиссии США также акцентировал внимание на важности защиты независимости Администрации Панамского канала.
Как сообщает Reuters, в августе прошлого года Сола и тогдашний председатель Федеральной морской комиссии США Дэн Маффей посетили Панаму и встретились с президентом страны Хосе Раулем Мулино. Это произошло после того, как условия засухи значительно повлияли на работу канала.
В письменных показаниях, которые будут представлены комитету Сената во вторник, Маффей отметит, что прошлогодний сезон дождей в Панаме, к счастью, смягчил острые проблемы с водоснабжением "на время и восстановил нормальный объем транзита".
Напомним, ранее Дональд Трамп сделал несколько заявлений о намерении вернуть контроль США над Панамским каналом. Он также, в частности, не исключил возможность применения военной силы для этого.
Через Панамский канал проходит более 40% контейнерных перевозок США, что оценивается примерно в 270 миллиардов долларов в год.
Высказывания Трампа о Панамском канале вызвали критику со стороны латиноамериканских стран и некоторых других государств.
На прошлой неделе президент Панамы Хосе Рауль Мулино заявил, что страна управляет каналом, играющим ключевую роль в мировой торговле, включая Соединенные Штаты. Мулино подчеркнул, что канал "является и останется Панамским".
Также 23 января стало известно, что Госсекретарь США Марко Рубио планирует посетить Панаму на фоне заявлений Трампа о "возвращении" канала.
Справка: США построили Панамский канал в начале 1900-х годов, чтобы облегчить коммерческим и военным кораблям путешествия между своими побережьями.
В 1999 году США отказались от собственности на водный путь, что произошло более чем через 20 лет после подписания соответствующего соглашения между тогдашним президентом США Джимми Картером и Панамой.